Putu bāzes DPF tīrīšanas līdzeklis, ko var lietot, nenoņemot filtru.
Šis ir problēmas risinājums, ja DPF piesārņojums ir pietiekami augsts, 40–70%, un tīrīšanas līdzekļa izmantošana caur degvielu nepalīdz.

Lietošanas instrukcija:

Pirms lietošanas pārbaudes:

Pārbaudiet kļūdu kodus un pārliecinieties, ka daļiņu filtrs ir aizsērējis.
Pārbaudiet motoreļļas līmeni. Ja eļļa ir piesārņota, izmantojiet Wynn's eļļas sistēmas tīrīšanas līdzekli (skalošanu) un nomainiet eļļu un filtru.
Pirms apstrādes pārliecinieties, ka transportlīdzeklī ir vismaz ¼ degvielas tvertnes.
Iedarbiniet transportlīdzekli un ļaujiet tam sasilt līdz darba temperatūrai, pēc tam izslēdziet dzinēju.
Ja tā ir Euro 6 dīzeļdegvielas automašīna, atvienojiet gaisa plūsmas sensoru, lai novērstu zemspiediena EGR vārsta darbību apstrādes laikā.

Lietojums:

Ievietojiet aplikatora caurulīti tieši daļiņu filtrā caur metāla spiediena sensora caurulīti, temperatūras sensoru vai skābekļa sensoru. Pārliecinieties, vai izvēlētais sensors atrodas zem turbīnas, lai novērstu produkta ieplūšanu atpakaļ dzinējā.
Izsmidziniet DPF un GPF automašīnu tīrīšanas līdzekli daļiņu filtrā, līdz produkta tvertne ir tukša.
Ļaujiet produktam iedarboties 15–30 minūtes.
Pārinstalējiet spiediena sensora cauruli vai temperatūras/skābekļa sensoru
Pēc mērcēšanas laika restartējiet dzinēju un ļaujiet tam darboties tukšgaitā 5 minūtes, pēc tam darbiniet dzinēju 5 minūtes ar 2000–2500 apgr./min.
Ja gaisa plūsmas sensors ir atvienots, pievienojiet to atkārtoti.
Notīriet kļūdu kodus un, ja nepieciešams, atiestatiet daļiņu filtra datus
Veiciet garāku ceļa testu.